вооружение

"Первый сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик Су-7Б. "Выйти из тени!"" Виктор Марковский, Игорь Приходченко

0


 

Первый показ этого самолета на июньском воздушном параде 1956 года произвел эффект разорвавшейся бомбы - стремительная серебристая стрела со скоростью "за два звука", феноменальной высотностью и скороподъемностью знаменовала новый прорыв советского авиапрома и "выход из тени" (по выражению западной печати) П.О.Сухого, ОКБ которого было воссоздано сразу после смерти Сталина.

"Все о кораблях. От гребного флота древнего мира до наших дней" Ю.Ф. Каторин, Н.Л. Волковский

0


 

Данная книга посвящена истории кораблей от гребного флота Древнего мира до современных кораблей. В ней рассказывается о великих флотоводцах, кораблестроителях и мореплавателях всех эпох и народов, об открытиях, изменявших конструкцию боевых кораблей и влиявших на развитие искусства ведения морского боя.

"Истребитель МиГ-21. "Русский дух" против "Фантомов", "Миражей" и "Громовержцев"" Николай Якубович

0


 

Этот легендарный истребитель стал самым массовым сверхзвуковым самолетом XX столетия. Эта безотказная машина в строю уже более полувека. Приняв боевое крещение в 1966 году, МиГ-21 отличился во всех вооруженных конфликтах эпохи - от Вьетнама до арабо-израильских войн и от Африки до Югославии.

"«Ураганный» истребитель. «Харрикейны» в бою" Владимир Ростиславович Котельников

0


 

«А “Харрикейны”-то ихние — дрянь!» — сказал товарищ Сталин об истребителях Hawker Hurricane Mk.II, поставлявшихся в СССР из Великобритании во время Великой Отечественной войны. Во многом он был прав. К началу 1942 года «Ураган» (так переводится с английского название этого самолета) действительно устарел и уже не мог соперничать с немецкими «мессерами» Bf.109 модификаций F и G. Но, с другой стороны, даже наши специалисты признавали превосходство «харрикейнов» над отечественными И-16, которых на фронте оставалось еще немало, — «англичанин» был полностью радиофицирован, на редкость живуч и гораздо проще «ишака» в пилотировании, что немаловажно для пилотов-«скороспелок», которых тысячами выпускали по ускоренной программе летные школы. В общей сложности СССР получил около 3000 «харитонов» (фронтовое прозвище «Харикейна»), которые помогли нашим ВВС выстоять в самое трудное время, когда потери на фронте были огромны, а вывезенные на восток авиазаводы только налаживали производство, и оставались в строю до конца Великой Отечественной. Но «звездным часом» этого истребителя стала легендарная Битва за Англию, в ходе которой «старички» «харрикейны» сбили вдвое больше немецких самолетов, чем новейшие «спитфайры»! Новая книга ведущего историка авиации воздает должное «ураганному» ветерану, прошедшему всю войну «от звонка до звонка» — от Британии и СССР до Африки и Дальнего Востока.

"Бронетанковые войска Западных союзников, 1939-1945" Дэвид Портер

0


 

Танковые соединения представляли собой главную ударную силу армий времен Второй мировой войны. Танковые войска Великобритании и Франции были созданы во время Первой мировой войны. За межвоенный период совершенствовалась их бронетанковая техника, разрабатывались теории ее применения. Соединенные Штаты Америки приступили к созданию бронетанковых войск накануне Второй мировой войны. И если в техническом плане бронетанковые войска Западных союзников не уступали немецким, то умение их применять, по крайней мере, в начале войны, оставляло желать лучшего. Книга британского военного историка Дэвида Портера с иллюстрациями Терри Форшоу посвящена бронетанковым войскам Западных союзников времен Второй мировой войны. В ней представлены подробные схемы организационно-штатной структуры, опознавательные знаки, иллюстрации и краткие тактико-технические характеристики образцов боевых машин, автотракторной и инженерной техники, состоявших на вооружении танковых и механизированных соединений Великобритании, Франции, США, Польши, Бельгии и Нидерландов в годы Второй мировой войны. Этот уникальный справочник будет интересен всем любителям военной истории.

"Беспилотные летательные аппараты. Боевые, разведывательные" И. Василин

0


 

Даются сведения о разведывательных и ударных беспилотных летательных аппаратах, состоящих на вооружении армий мира и применяемых в современных военных конфликтах.

"Танки Сталинской эпохи. СУПЕРЭНЦИКЛОПЕДИЯ. «Золотая эра советского танкостроения»" Свирин М.

0


 

Этот фундаментальный труд — лучшая энциклопедия советской танковой мощи, самое авторитетное и подробное исследование создания, совершенствования, производства и боевого применения советских танков с 1919 по 1955 г., исчерпывающе полная история «золотой эры советского танкостроения», неразрывно связанной с именем И.В. Сталина. «Сегодня принято цитировать высказывание, что Сталин принял страну с сохой, а оставил с атомной бомбой, приписывая его британскому премьеру У. Черчиллю. Но кому бы оно ни принадлежало, оно не станет от этого менее верным... Сталинская эпоха длилась около четверти века и подарила миру легендарные танки военной поры - знаменитую «тридцатьчетверку» и «танк Победы» — ИС-2. Советское танкостроение прошло большой путь от первых робких шагов по изучению и заимствованию передового иностранного опыта до массового производства самых современных боевых машин. К 1955 г. советский танк так же мало походил на своего прародителя, как дубина первобытного человека на автомат Калашникова...»…

"Британские и американские танки Второй мировой войны" Питер Чемберлен, Крис Элис

0


 

Энциклопедия является иллюстрированной историей бронетанковой техники Великобритании, США и Стран Содружества, их вооружения, силовых установок двигателей, шасси и специальных машин на их базе периода 1939-1945 гг. Книга, написанная широко известными экспертами по бронетанковой технике Питером Чемберленом и Крисом Элисом, содержит свыше 5000 исторических фотографий и рисунков, что делает её исчерпывающим источником по истории и разработке танков Содружества периода Второй мировой войны. В книге упоминаются более 2000 боевых машин, наиболее известные типы танков и их варианты, производимые в Великобритании, США, Канаде, Австралии и Новой Зеландии, описаны достаточно подробно. В кратких спецификациях, на масштабных рисунках и в Приложениях содержится информация о вооружении танков, двигателях и системах подвески, необходимая для коллекционеров, военных историков и моделистов. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся военной историей.

"Яростный поход. Танковый ад 1941 года" Георгий Савицкий

1
Средняя: 1 (2 голосов)

Компьютерные игры вроде «WORLD of TANKS» не случайно так популярны в России, которая по сей день остается великой танковой державой, а русские — прирожденными танкистами, это у нас уже в крови, в наследственной памяти, в национальном характере. Но как танковый симулятор не дает полного «эффекта присутствия», так и компьютерная «стрелялка» не заменит настоящего военно-исторического боевика.
Первый роман новой танковой серии! Грандиозная битва за Дубно, величайшее танковое сражение 1941 года, через прицелы башенных орудий, глазами советских и немецких танкистов. Мехкорпуса Красной Армии против Панцерваффе. «Сухопутный броненосец» Т-35 против Pz.III. Русский башнер против Panzerschütze. Сталинский гимн «Броня крепка, и танки наши быстры» против гитлеровского марша «Panzer voran!» («Танки, вперед!»).
Гремя огнем, сверкая блеском стали,
Пойдут машины в ЯРОСТНЫЙ ПОХОД…

"Суперкрейсера Муссолини. Если бы не адмиралы!" Сергей Владимирович Патянин Арсений Анатольевич Малов

0

Итальянский флот к началу Второй Мировой считался четвертым в мире, а на Средиземном море его превосходство было подавляющим, но «макаронники» умудрились проиграть фактически все морские сражения, в которых участвовали. Битые адмиралы Муссолини попытались оправдать свой позор, свалив вину на кораблестроителей. Особенно досталось итальянским тяжёлым крейсерам - после поражения при Матапане, где англичане как на учениях расстреляли «Зару», «Полу» и «Фиуме», их объявили «фальшивыми рекордсменами» и чуть ли не «плавучими гробами». Однако до войны эти же самые «гробы» превозносились фашистской пропагандой как шедевры кораблестроения, лучшие в своем классе! Так кому же верить? Заслуживают ли итальянские тяжелые крейсера столь уничижительных оценок? Виноваты ли корабелы в разгроме Супермарины? Нет, нет и ещё раз нет! Эта книга доказывает, что конструкторам удалось создать выдающиеся корабли, не уступающие, а во многом превосходящие лучшие образцы ведущих флотов мира. И не их вина, что фашистские адмиралы, которых не назовешь иначе как «мальчиками для битья», так бездарно командовали этими великолепными СУПЕРКРЕЙСЕРАМИ, на собственном горьком опыте доказав старую истину: воюют не корабли, а люди!

Ленты новостей